题目：面齿轮传动的发展及研究现状
报告人：李政民卿
时间：2017年11月6日（星期一）10:00-11:00
地点：明故宫校区机电学院15号楼B508室
报告人简介：李政民卿，工学博士，南京航空航天大学教授，美国辛辛那提大学访问学者、中国航空学会会员；主要研究领域为机械传动，主要研究方向包括：圆柱齿轮传动、面齿轮传动的接触、强度和动力学等。近5年来，主持国家自然科学基金-青年科学基金和面上项目各1项、主持“十三五”陆军装备预研项目1项、联合主持核电国家重大专项子项1项、主持中车集团动车和高寒车项目各1项；参与973、XX计划、国防预研等项目多项；参与XX计划和两机专项基础研究指南起草等工作；发表学术论文30余篇，其中SCI收录7篇、EI收录10篇、CPCI-S和CPCI-SSH各收录1篇；获授权发明专利6件、登记软件著作权2件；获国防科技进步三等奖1次、江苏省高校微课竞赛二等奖1次、校微课比赛一等奖1次、校教学优秀二等奖1次。
报告摘要：面齿轮传动被西方发达国家称之为“二十一世纪旋翼机传动希望之所在”；美军于2009年11月成功首飞换装含面齿轮传动主减速器的阿帕奇武装直升机，并计划至2030年完成其全部阿帕奇武装直升机主减速器的换装；可见面齿轮传动必有其独特的优势。本报告针对面齿轮传动，结合主流研究方向，对其国内外的发展历程和研究现状进行介绍；同时，结合南航自身研究，介绍南航在面齿轮传动方面的主要研究工作、特点以及未来的主要研究方向等。
主办单位：南京航空航天大学科协
2017年10月30日
