招生季丨智慧南航：那些诞生“科创奇迹”的地方

机械结构力学及控制国家重点实验室面向国家航空航天等战略需求，以先进飞行器为主要载体，以原创性研究和系统集成为核心，是我国机械结构力学与控制领域知识创新、技术创新和人才培养的最重要的基地。实验室已成为我国航空航天结构力学与控制领域具有代表性的学术研究机构，并具有广泛的国际学术影响。

实验室在国内率先开展飞行器结构动力学与控制研究，开辟了飞行器智能材料与结构研究领域，开拓了我国压电精密驱动与控制研究领域，是国内最早从事飞行器结构强度研究的单位之一，在国内最早建立了纳米力学博士点和硕士点。

我校直升机专业是全国唯一，也是我校相对其他航空院校的一个非常显著的特色，具有全国唯一的直升机专业本、硕、博培养资格，培养了我国国产直升机大多数型号总师和行业精英。直升机旋翼动力学国家级重点试验室是我国直升机行业唯一的国家级重点试验室，创造了新中国历史上多项第一，如新中国第一架自主设计的直升机——“延安二号”。试验室设有旋臂机试验大厅、结构强度试验大厅、仿真室和水洞试验厅、风洞试验大厅。该试验室已成为我国直升机技术领域高水平人才培养、基础理论研究和国际直升机技术领域学术交流的重要基地。

C7号楼NH-2低速风洞是我国高校中少有的能承担各类国家级、省部级科研项目的型号风洞。NH-2低速风洞是一座闭口回流式双试验段低速风洞。实验室从建成到投入使用已近30余年。该风洞实验室是我校航空航天特色的实验室之一，重点向参观者展示大型型号风洞的整体构造、工作原理、性能参数、实验模型和测试装置等。

该实验室是国内首个将雷达技术与微波光子技术相结合的省部级以上重点实验室，包括雷达成像理论与方法、目标特性分析与仿真、微波光子技术与系统集成等三个研究分室。目前主要对外展示“微波光子”这项新技术在新一代雷达、大带宽卫星通信和高精度电子测量中的基础性作用。

机电学院建有国防科技工业难加工材料加工技术研究应用中心，国家级机械工程实验教学示范中心，教育部高效精密加工与装备技术工程研究中心，江苏高校航空航天先进制造技术协同创新中心，江苏省精密与微细制造技术重点实验室，江苏省数字化医疗装备技术重点实验室，江苏省数字化设计制造工程技术中心，江苏省产业技术研究院精密与微细制造技术研究所，江苏省高端装备制造产业公共技术服务平台等多个省部级科研基地，还设立了机械工程，航空宇航制造工程以及工业设计相关学科、专业实验室，主要开展机械工程、航空航天制造领域的前沿探索、高新技术、科技攻关、型号预研、工程研发、国际合作等不同层次的科学研究。

金属板料成形技术研究实验室 

 金属微结构制造技术研究实验室

高速磨削技术研究实验室

电化学制造技术研究实验室                 

民航工程中心目前已经建设成为江苏省高等学校实验教学示范中心。该中心以民航运输工程需要为牵引，突出实践能力和职业素质培养，目前已建成13个专业实验室、10多个实习实训平台，实验室面积3300平方米，4000多平方米的停机坪。其中，空中交通管理实验室为管制员提供在雷达和程序管制环境下实施空中交通管制的训练平台，飞行技术实验室的A320飞机飞行模拟训练平台能为飞行员提供模拟飞行训练，在民航机务工程实验室可进行各类航空发动机结构和原理认识、发动机维修工具的操作训练以及发动机分解与装配等实习实训。

我校无人机研制起于1958年，各历史时期成功研制过长空系列、鸿雁系列、翔鸟系列、飞鹰系列等中小型无人机型号，创造了中国无人机史上的若干个第一。无人机研究院以飞机型号为主线展示学校无人机研制历史，现场观摩展室部分型号飞机实体机、长空无人机总装车间，听取各型号主要性能参数介绍等。

航空航天馆是一座兼教学、科研、航空航天科普和国防教育功能为一体的科技综合馆。馆舍占地面积约2500平方米，馆外机坪约1000余平方米。展有我国自行研制的歼击机、直升机、教练机，以及由南京航空航天大学自主研制的十余个型号的飞行器、十余台航空发动机、近百件航空航天模型，以及一整套航空航天科技图片展，是华东地区规模最大、展品最齐全的航空航天类博物馆。

延安2号直升机   

长空1号无人机

AD100轻型飞机

歼-12战斗机