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重点项目简介
轻型飞机系列
南京航空航天大学先后研制成功AD100、AD100S、AD100T（二人并座）、AD200（二人串座）和FT300（三座）水路两用轻型飞机，是按照中国民航规章CCAR21、CCAR23设计制造的，具有中国民航总局颁发的“型号设计批准书”和生产许可证。飞机外形采用先进的鸭式气动布局，机体全部采用玻璃钢结构、全封闭座舱、视野良好、驾驶简单、维护方便。该飞机系列可用作航空运动机、教练机、游览机、巡逻机，还可用作农业作业、空中摄影、勘探作业和通讯等专用机。
该飞机系列获国家科技进步三等奖。
旋臂式模型旋翼机动飞行试验机
南京航空航天大学发明了一种用于模拟直升机的机动飞行，测试模型旋翼空气动力的大型试验设备—旋臂式模型旋翼机动飞行试验机，不仅能够模拟直升机的各种定常飞行状态，还能够模拟加/减速飞行，回转类曲线飞行等非定常飞行状态，以及盘旋筋斗等多种机动飞行科目。
该项发明获国家发明三等奖。
涂装生产线集散型测控系统
南京航空航天大学研制成功的涂装生产线集散型测控系统，用于汽车、家用电器产品的涂装生产线。该系统由工控机、可编程控制器、数据采集站、温度调节器、现场变送器、功率放大与执行机构和工艺流程状态显示屏等组成。全部19道工序分成前、后处理两部分，由两台可编程控制器实现控制，可对涂装生产线实现全线自动化控制和管理，确保生产线在全局最优状态。
该项成果获江苏省科技进步一等奖。
高能激振器
南京航空航天大学发明了一种用于振动试验的新型激振装置—高能激振器。该发明采用超高能永磁材料（钕铁硼），嵌镶内外铜环，新颖弹簧结构，双动圈协同出力，优化结构参数设计，使得高能激振器的体积和重量比常规激振器减小三分之二以上，激振力对动圈电流特性的非线性减小到千分之一以下，激振器阻抗在2KHZ以下接近常数，于是激振力不随频率升高而减低。至今已有100Nf、200Nf、500Nf与800Nf等高能激振器系列产品。由于高能激振器的体积小
、重量轻、出力大，今后必将逐步替代常规激振器。
该项发明获国家发明奖。
附面层转捩控制与实时显示技术
南京航空航天大学发明的“附面层转捩控制与实时显示技术” 包括用热脉冲产生涡扰动和用内声激励产生声波振动效应，从而主动控制附面层转捩位置改变，进行风洞试验的新技术及其装置。并创造性地采用激光片光烟流显示技术和液晶膜实时流动显示技术，直观简便地进行观测、分析和记录附面层中发夹涡系，附面层流态。还探索了用声控主动柔顺壁技术推迟附面层转捩点的研究方法。这些是研究附面层稳定性和转捩机理的重要手段。不仅对改进风洞试验技术，而且对研究风洞试验与飞行试验相关性、层流机翼的设计、涡流结构和减少摩阻等方面均有重大的意义。
该项发明获国家发明三等奖。
计算机科学中的中介理论
南京航空航天大学创建的中介理论包括五大部分：中介公理集合论；中介逻辑演算理论；中介逻辑的非标准扩充；中介逻辑的自动推理理论和程序设计语音；中介逻辑的几种非单调推理系统。该理论的全部成果都是创新的研究工作，开辟了数学和逻辑科学中的一个新的研究领域。中介逻辑的各种非标准扩充和对信念休正的扩充为其在人工智能中和并行计算的应用打下了理论基础，开辟了途径。中介逻辑的自动推理理论和中介逻辑程序设计语言为其在计算机科学中的应用进行了成功的探索。
该项成果获航空工业总公司科技进步二等奖。
强度自诊断自适应智能结构
南京航空航天大学创造性地提出了将少量传感元件复合在复合材料结构的敏感部位上，以构成灵敏度较高的、可实现被动/主动检测的传感网络的方法；提出了复合材料构件缺陷及损伤类型的小波分析特性提取和人工神经网络方法等结构健康监控新理论；提出了结构强度自适应理论，研究了独特的形状记忆合金框型驱动单元和逻辑控制方法。在此基础上，将多种传感元件、驱动元件与复合材料结构集成，并与外部信息处理系统相结合，构成了多功能的强度自诊断、自适应复合材料系统，成功地实现了复合材料结构件强度的实时在线监控。该研究为智能材料结构的研究奠定了坚实的基础，对推动我国在这一高科技领域中的发展并赶超世界先进水平具有重要的指导作用。
该项成果获国家发明三等奖。
无人驾驶直升机关键技术预研和验证样机研制
南京航空航天大学对无人驾驶直升机关键技术进行了研究，突破了直升机动力学特性、飞行控制技术、测控定位技术及无人驾驶直升机综合设计技术等关键技术难点，并设计和制造了两架验证样机，进行了试飞验证，都获得了成功。
该项成果获国家科技进步二等奖。
超人CAD/CAM集成系统
南京航空航天大学研制的“超人CAD/CAM集成系统”是具有自主知识产权的、集三维曲面造型与数控加工为一体的集成化系统。该系统在集成技术、NURBS曲面造型、数控编程等关键技术方面处于国内领先地位、达到九十年代国际先进水平。该系统的应用已遍及航空、汽车、摩托车、机械、轻工、模具等行业，取得了重大的经济效益。
该系统在国家科委主持的两次全国自主版权CAD支撑软件评测中，均被评为第一名，蝉联一等奖；并获得江苏省科技进步一等奖。
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