“只需点三下手机屏幕，就可以召唤配送员来帮我送外卖。”在南京，一种和时下流行的打车软件类似的新的配送平台解决了一些商家的“配送难题”。这个点子是由几位南京航空航天大学的小伙子想出来的。
不同商家共享配送人员
“配送是不少餐饮商家的一个痛点。”运营总监、南航大四学生阮磊说，“养一个配送员加上电瓶车等硬件，投入挺大的。而且人员流失也非常大，外卖订单额波动也会造成人员的浪费。”阮磊从大二就开始创业，曾在南京市青年大学生创业大赛中拿下一等奖，获得紫金创投的20万元奖金。在长期做电子商务的过程中，他和学长张小龙在南航创业孵化中心结识，二人发现了这个商机，怀揣创业激情的他们一拍即合，决定大干一场。
一开始，他们希望让本地商家入驻平台成立一个“全景商城”，但是在进一步讨论后发现技术上有难度，接着他们发现大多数商家都有配送的需求，于是决定专注于解决本地商家的“配送难题”。
经过大量市场调研，他们发现全国本地外卖送餐目前平均每单的成本约7-8元，而采用“邦跑跑”配送平台可以让本区域中的商家共享本地配送员，达到节约配送成本，提高配送效率的目的，让配送的费用压缩到每单3-5元。
南京每天数万人叫外卖
配送工作无需专门技术，于是学生成为配送平台入驻的大军，利用空闲时间进行兼职来赚取生活费。
其次还有本地送报员、送奶工、家电维修服务人员等，他们在完成每天本职工作之后利用闲暇时间进行配送，收入可以达到200元左右。“我们夫妻分工合作，一个抢单，一个配送，加上对南京地况熟悉，每天都能接100多单，收入还是挺可观的。”送报员古文玲笑着说，丈夫是肯德基的一名配送员，这对夫妻因为得天独厚的职业优势和密切配合，被称为“邦跑达人”。按照目前每单三元的配送费来看，他们每人至少可以多加四五千元的收入。
邦跑跑CEO张小龙说：“我们目前在江宁托乐嘉商圈做试点，马上会在南京地区全面推广复制。”据他估算，南京每天有数万的外卖配送需求，高峰期甚至能达到10万到20万，市场前景非常可观，他们对于自己的未来也很有信心。他表示：“我们的目标定位并不只是一个送外卖的平台，因为时代的发展，懒人也会越来越多，将来会有越来越多的送货上门的需求。我们也会在商家配送员的生态形成后，逐步打造用户端，满足用户多样化的购买需求。这将是我们市场的一个爆发点。” 金陵晚报原文链接：http://jlwb.njnews.cn/html/2015-04/12/content_1778386.htm |
