“太令人振奋了，南航首次包揽了大赛的大奖（特等奖），这在国际无人飞行器大赛史上绝无仅有呀！”“太不可思议了，南航不仅拿到了5项奖，更以‘双冠王’身份闪耀比赛现场！”记者获悉，上个月在浙江安吉举行的第五届国际无人飞行器大赛中，南航一家独揽竞技赛和创意赛‘双冠’大奖，成为大赛有史以来首个“双冠王”。此外，南航还获得竞技赛二等奖1项、创意赛一等奖1项及创意奖1项；并获得最佳组织奖。值得一提的是，南航还创造了固定翼竞技赛单程最快和全程最快的“双纪录”。
“南航在大赛里屡获佳绩，决非偶然。”
作为目前国际上以无人飞行器为主题的最具影响力的航空科技创新顶尖赛事，本次大赛共有来自世界各地的78支队伍、500余名选手携带无人机参加竞技赛和创意赛，大赛的奖金也高达170万，而我校科协此次组织的六支参赛队伍就拿下了总额88万的奖金，除了破纪录得拿了“双冠王”，这个奖金额也从一个方面展现了南航在这个赛事上的领先实力。
中国航空学会原秘书长、大赛总顾问张聚恩在参加南航科协第六届航空特色科技创新研讨会时提到，“南航在大赛里屡获佳绩，决非偶然”。他对校领导的大力支持、科协的精心组织、师生的创新实践表示赞赏，对南航科协的航空特色科技创新基地（以下简称“创新基地”）常年开展“有组织行动”和“准工程项目”运行模式表示了充分的肯定，“基地的高效运转使得一个个技术关键得以突破，一款款优秀作品能够制作出来。”他提到，南航科协的创造性工作和经验值得推广和学习。
2012年6月召开首届科创基地研讨会
张聚恩提到的创新基地成立于2011年，旨在促进教学与科研相结合、育人与出成果并重，从最初创立时的28位指导专家到现在已有70位专家。在专家组的指导下，基于多学科开放融合的理念，创新基地打破了学科专业和年级的界限，逐步形成了“知识融合、团队融合、教学与科研融合”的“三融合”模式。
我校科协秘书长孙建红教授介绍，创新基地以航空工业国际无人机大赛为抓手，每年定期进行飞行器总体创新项目的孵化指导，最终参赛的作品都是经过十几轮的专家组指导和评审遴选。
专家外场指导
创新基地专家组组长昂海松教授介绍，在领导的大力支持、科协得力组织和相关部门的积极配合下，创新基地进行了有组织的创新项目和多学科交叉的创新活动，把单纯的学生创新活动变成了学生、教师、科研院所相结合的高水平创新活动，使航空特色的科技创新在南航已经成为了一种氛围。
参赛拿奖和型号研制相辅相成
据了解，获得竞技赛唯一大奖的羲和队——飞鱼一号，班底实力很是强大，由我校无人机研究院杨柳庆老师领衔，张勇、仲筱艳、王若辰、马培圣、孙涵、肖前贵、肖莉萍、吴在桂等教师及多名硕士生组成。该团队参与了无人机院绝大多数型号的飞控系统设计研制工作。团队成员组成的羲和队和天马队不仅夺得本次竞技赛耀人眼球的唯一大奖及二等奖，成为最大的赢家；还曾斩获第三届和第四届国际无人飞行器大赛一等奖2项、二等奖1项、三等奖1项，羲和队和天马队已然成为无人机大奖赛上一道惊艳的名片。
固定翼竞技赛大奖、二等奖--羲和队与天马队
杨柳庆老师告诉记者，决赛中羲和队遇到了强劲的竞争对手——中国成飞公司派出的参赛队，最终羲和队以较大的优势完胜，并收获“稳定之星”“闪电之星”的美誉。杨老师介绍，该项比赛内容设置非常具有针对性和挑战性，技术难度甚至远远大于一般的无人机型号。“通过针对比赛项目的技术攻关和探索，我们增加了技术储备和经验积累。参加这次比赛的飞行控制技术及控制策略，已经成功地推广应用到了我们无人机院多个型号无人机项目上。”
固定翼竞技飞行--顺利穿越门洞
杨柳庆老师说，这次参赛的主要队员是无人机院飞控室的青年教师，通过比赛项目的锻炼，使团队能够更快的成长。“我的队员在该型无人机项目上也成为了技术骨干，而我个人在项目管理和组织协调等能力上也得到了锻炼和加强。”
科学研究与人才培养紧密结合
创意赛的唯一的大奖得主——由我校能源与动力学院徐惊雷教授及其5位研究生弟子组成的驭风队——气动矢量喷管控制无舵飞行器，实力也不可小觑。该团队斩获各类竞赛大奖无数：先后获得挑战杯江苏省大学生课外学术作品竞赛特等奖、中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型锦标赛科技创新一等奖等；近日荣获由共青团中央授予的“小平科技创新团队”荣誉称号。
创意赛专业组大奖-驭风队
5位弟子中唯一的博士生黄帅告诉记者，他从四年前做本科毕业设计时就有气动矢量喷管结下了不解之缘，在研制第一代驭风验证机的过程中首飞遭遇了失败，在徐惊雷和创新基地专家的指导下，他们解决了起落架摆振、飞发匹配、飞行控制系统等一个个“拦路虎”，经过四年的积累，他们团队成功开发了第四代验证机验证机，完成了对于飞行器三个自由度的姿态控制，并最终获得大奖。
驭风团队在答辩评审
创意赛大奖的获得，团队唯一的女生、有着多年航模和无人机飞行经验的林泳辰功不可没，“她结合喷管特点，分析、确定了合理可行的飞行器设计和试飞方法”。黄帅还由衷地感谢徐惊雷教授“贴近应用、贴近需求”的科研思路，为弟子们瞄准喷管技术的创新研究指明了方向。
比赛日当晚进行总结讨论
