题 目： 无轴承开关磁阻电机磁悬浮机理与控制方法
报告人：曹鑫教授
时间： 2019年10月10日 15:00-16:00
地点： 自动化学院电气楼5楼报告厅
承办单位：南航青联会、自动化学院、校科协
报告人简介：
曹鑫，教授，IEEE member，中国电力教育协会电气工程学科教育委员会委员。2010年获南京航空航天大学工学博士学位，2011-2012年在英国拉夫堡大学从事博士后研究工作，主要负责英国工程和自然科学研究基金项目“Charging systems with grid support for electrical vehicles”的研究工作。
目前主要研究方向为磁悬浮高速电机、电动汽车充放电系统和新能源发电技术等。发表SCI/EI论文70余篇，授权中国发明专利20余项。主持国家自然科学基金青年基金项目1项、面上项目2项，其他项目10余项。
报告简介：
高速和超高速电机是航空电机高功率密度化的主要实现手段。然而，随着转速的升高，电机转轴与机械轴承的摩擦加剧，导致了轴承寿命大幅减小，降低了系统的可靠性，成为电机转速进一步升高的瓶颈。磁悬浮无轴承电机技术将电机驱动技术与磁悬浮技术相结合，能够实现高速电机的无摩擦、无润滑运行，有效解决了高速和超高速电机的轴承支撑问题，在高速驱动和超洁净加工等领域具有广阔的应用前景。本报告以磁悬浮无轴承开关磁阻电机为例，系统介绍磁悬浮无轴承电机的实现方案，阐述电机磁悬浮机理及其控制方法，比较不同磁悬浮电机结构的特点和应用优势。
