12月19日，我校在明故宫校区召开“结构耐久可靠性”学科先导项目启动会。中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民，中国科学院院士、武汉理工大学原校长张清杰，中国科学院院士、大连理工大学教授郭旭，中国科学院院士、中国运载火箭技术研究院首席科学家王珏，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司工程总师陈勇以及来自中国航天科技集团有限公司第六研究院、航空工业成都飞机设计研究所、中国商飞上海飞机设计研究院等单位的专家受邀参加会议。中国科学院院士、项目首席科学家郭万林，中国工程院院士、项目PI吴光辉，校长姜斌，副校长吴启晖、崔海涛出席会议。会议由吴启晖主持。
姜斌代表学校向与会专家学者对项目建设的关心指导与帮助支持表示感谢。他强调，要深刻认识学科突破先导项目战略意义，坚持以国家战略需求为导向，统筹推进科研创新、人才培养与学科建设，持续强化学校国家基础研究主力军与重大科技突破策源地作用，深入推进教育、科技、人才一体化改革实践。他表示，学校主动应对数字化、智能化驱动的航空航天技术变革趋势，由郭万林院士担任首席科学家，牵头整合校内外优势力量，联合相关高校与科技领军企业组建高水平攻关团队，着力培育“航空航天数字科学与智能技术”新兴交叉方向。该项目是学校服务国家重大战略需求、推动学科深度交叉融合、抢占航空航天装备技术创新前沿的重要抓手。要全力做好项目组织保障，有效汇聚多方优势力量，打破传统学科与组织壁垒，持续开展高水平、引领性交叉研究与协同攻关，力争在理论创新与工程应用中取得更多实质性进展，为高水平科技自立自强贡献更多南航智慧力量。
郭万林作为首席科学家从任务目标、主要内容、组织保障、预期成果、项目进展等方面详细介绍了项目的相关情况。他表示，该项目是集“教育、科技、人才”三位一体的系统工程，将聚焦国家重大工程需求，以实际工程问题为牵引，针对传统疲劳和断裂力学理论割裂、航空航天结构耐久性分析设计方法缺失的现状，建立结构耐久可靠性的新理论、新方法和新标准，致力于取得具有国际影响力的原创性成果，夯实拔尖创新人才自主培养根基，为学科交叉融合创新和航空航天事业高质量发展注入强劲动能。
会上，学校成立了项目战略咨询委员会，姜斌为与会委员颁发聘书。战略咨询委员会专家对项目给予高度评价，并结合航空航天领域国家国防重大战略需求，对项目聚焦关键难题、深化校企协同、强化多学科交叉、优化育人模式改革、加速成果转化应用等方面提出了建设性意见。
会议同期举行了校特聘教授、“先导创新班”引航班主任及学术导师聘任仪式，旨在以先导项目为牵引，构建以“大导师、大项目、大平台”赋能“跨学校、跨学科、跨行业”拔尖创新人才培养的新范式，通过以引航班主任为领衔、学术导师为支撑的导师梯队，贯通校内外顶尖师资力量，深化双师共育机制。项目PI、合作单位代表、校内相关职能部门负责同志围绕项目高质量实施开展了研讨交流。
发规处、人资部、教务部、研究生院、科研院、资实处、国际化部、计划财务部，航空学院、自动化学院、机电学院、材料学院、长空学院、力学实验室、国前院、大飞机研究院相关负责同志参加会议。
