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【航宇大讲堂】基于CFD的飞行器颤振预测技术

发布时间:2020-10-21浏览次数:1682发布者:刘晓来源:南京航空航天大学

题目:基于CFD的飞行器颤振预测技术

报告人:郭同庆教授(南京航空航天大学航空学院)

时间:2020年10月21日(周三)10:45

线下地点:明故宫校区A18-1109会议室

线上地址:腾讯会议 ID:796 800 471

主办单位:南航青年教授学术交流联谊会、航空学院-航空航天交叉研究院、校科协

报告内容摘要:

先进战机、高超声速飞行器等面临着严峻的非线性气动弹性问题,基于线化气动力理论的传统频域分析方法已不能满足型号研制的需求。随着计算流体力学(CFD)和计算结构力学(CSD)的不断发展,基于CFD的非线性气动弹性预测方法相继发展并逐渐应用于工程实际。本报告将从非定常气动力CFD计算、气动-结构数据传递、CFD/CSD耦合策略、可压流颤振边界预测、跨声速风洞模型颤振计算等方面,结合报告人的自身科研经历,详细讨论飞行器颤振特性CFD/CSD时域耦合计算技术,并给出丰富的分析算例。

报告人简介:

郭同庆,航空学院空气动力学系,博士、教授。长期从事计算流体力学、非定常空气动力学和气动弹性力学数值模拟方法研究,发展出系统的具有自主知识产权的计算分析软件,研究成果较为广泛地应用于飞行器型号工程。主持和参与国家自然科学基金、973计划、各种预研和型号任务攻关等科研项目。发表学术论文50余篇,其中SCI、EI收录30余篇,授权发明专利3项。获江苏省优秀博士学位论文、国防科学技术进步二等奖2项、江苏省科学技术一等奖1项。